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为全面应对雨雪降温天气，国铁集团郑州局机务、工务、电务、供电、车辆系统第一时间组织人员到岗到位，全面做好设备维护、线路巡检、清雪除冰等应急处置工作；新乡机务段严格落实电力机车防弓网故障和机车走行部防脱断措施，合理调整受电弓升弓压力，提升机车运行能力；郑州高铁基础设施段根据降雪情况及时开启道岔融雪装置，并利用夜间天窗时间对融雪装置性能、状态进行全面试验，同时强化对道岔滑床板、接触网锚段关节、钢轨焊缝等关键部位检查力度，确保设备状态良好；郑州供电段通过视频监控、添乘巡视、徒步检查等手段，动态掌握接触网覆冰情况，及时开行接触网作业车或者使用绝缘杆除雪打冰，确保旅客列车运行安全。

“过去，我们常常会因为航道信息不畅、监管措施不明确而感到困扰。如今，长江口航道管理局的航政服务有了显著的改善和提升。”一家上海航运企业负责人对记者说，“详尽的航道信息服务和规范化的管理制度，让我们对航道通行有了更清晰的认识。特别是在重大工程建设期间，他们积极主动沟通了解需求，让我们倍感安心。”

北京3月25日电 (记者 庞无忌)记者25日从中国广核集团获悉，其下属的广东阳江核电站商运10年来持续高端稳定运行。

一是增加城际和多式联运班列产品供给。为加快构建全国快货物流圈，与一季度相比，增开跨铁路局集团公司的快运班列31列，总量达到245列。其中，增开南京东至城厢、芜湖东至西宁、郑州北至磨憨等方向城际班列12列，城际班列开行总量达到122列；增开丰台西至江村、南翔至平湖南、钦州港东至昆明东等方向多式联运班列19列，多式联运班列开行总量达123列。首次在北京(大红门)至广州(官窑)间开行时速120公里多式联运班列，采用50英尺集装箱重去重回、循环运输，主要运送电商快递货物，将大幅提高货物运输效率。

今年上半年，理财投资者数量维持增长态势。《报告》显示，截至2023年6月末，持有理财产品的投资者已经达到1.04亿个，较年初增加7.24%。在结构上，理财市场仍以个人投资者为主，数量为1.03亿个，占比98.87%；机构投资者数量占比略有提升，数量为117.33万个，占比1.13%。

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